Tìm bài cũ

28.3.12

Lãnh đạo Hà Nội: "Nhiều tiền mua ô tô, đừng kêu chuyện thu phí..."



Nguyễn Dũng - Chia sẻ tại hội nghị, Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị phân tích, chúng ta muốn hạn chế phát triển phương tiện cá nhân, đặc biệt với ô tô thì quyền tự do mua sắm và quyền lợi của mỗi người phải được hài hòa trong lợi ích chung của xã hội. Nếu kêu chuyện thu phí thì trước tiên chúng ta hãy hỏi người sử dụng ô tô lấy đâu ra nhiều tiền như vậy để mua. Trong khi đó mới chỉ đề cập đến chuyện thu phí đã... kêu ầm lên...




*


Trước phản ứng của người dân về việc thu phí phương tiện cá nhân, lãnh đạo Hà Nội cho rằng, muốn cải thiện hạ tầng cơ sở, giảm ách tắc và số vụ tai nạn thì sẽ phải ảnh hưởng ít nhiều đến một nhóm người trong xã hội.


Ngày 27/3, Hà Nội đã tổ chức cuộc họp giao ban giữa Thường vụ Thành ủy, HĐND, UBND, các quận huyện về công tác đảm bảo an toàn giao thông cũng như các giải pháp chống ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn.


Chia sẻ về việc thu phí vào nội đô, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo cho rằng, giải pháp này được thực hiện nhằm giảm thiểu phương tiện cá nhận. Việc thu phí thành phố sẽ triển khai theo hình thức lũy tiến giờ cao điểm. Nghĩa là mức phí sẽ được tăng lên theo thời gian đối với phương tiện khi lưu lại nội đô.




Phương tiện cá nhân không thể tăng thêm được nữa


Đối với việc kiểm soát phương tiện bằng vé lưu hành, ông Thảo cho rằng giải pháp này rất khó thực hiện vì các đô thị trung tâm có nhiều ngõ ngách.


Chia sẻ tại hội nghị, Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị phân tích, chúng ta muốn hạn chế phát triển phương tiện cá nhân, đặc biệt với ô tô thì quyền tự do mua sắm và quyền lợi của mỗi người phải được hài hòa trong lợi ích chung của xã hội. Nếu kêu chuyện thu phí thì trước tiên chúng ta hãy hỏi người sử dụng ô tô lấy đâu ra nhiều tiền như vậy để mua. Trong khi đó mới chỉ đề cập đến chuyện thu phí đã... kêu ầm lên.


Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị cho biết, chống ùn tắc và tai nạn giao thông là nhiệm vụ cấp thiết không chỉ của thủ đô mà của cả nước. “Số vụ tai nạn không ngừng tăng lên. Không nước nào có nhiều người chết vì tai nạn giao thông như ở nước ta. Ùn tắc, tai nạn giao thông ngày càng phức tạp, đòi hỏi tập trung mọi nỗ lực của Đảng, Nhà nước, sự đồng thuận của nhân dân và của toàn xã hội”.


Ông Nghị dẫn dụ, thời bao cấp Hà Nội được mệnh danh là thủ đô xe đạp. Sang thời kỳ đổi mới lại chuyển dần lên xe máy. Rồi thành phố đã tràn ngập xe máy tự lúc nào. Đến nay ô tô lại tăng rất nhiều so với mười năm trước. Sự thay đổi này khiến quy hoạch giao thông, quản lý giao thông phát triển không kịp. Ngoài yếu tố khách quan tác động cũng không thể không nhắc đến sự hạn chế về năng lực.


Theo người đứng đầu thành ủy, trong nhiều năm nay mỗi một quyết sách đưa ra đều nhận được sự phản hồi rất lớn từ công luận. Ví như loại hình xích lô cách đây chục năm định cấm, nhưng vì công ăn việc làm của người lao động, lại chấp nhận loại hình phương tiện này. Một người chạy xích lô lại kéo thêm vài ba người nhà làm cùng. Từ đó xích lô cứ tăng vùn vụt từ 1200, đến 400 nghìn thậm chí lên đến 500 nghìn xích lô…


“Có những điều chúng ta nhận thức ra nhưng khi thực hiện lại không đạt được vì quyết tâm không đủ cao, nhận thức không đồng bộ. Nếu chúng ta vì cái chung thì nhất định phải có một bộ phận bị ảnh hưởng. Cứ giữ nguyên cái cũ, không muốn ảnh hưởng đến ai nhưng lại muốn cải thiện tình hình thì sẽ không thể làm được” – ông Nghị nhấn mạnh.


Bí thư thành ủy Hà Nội cho rằng, hiện số phương tiện cá nhân đã tăng đến mức không thể tăng thêm được nữa. Nếu không giảm một cách tương ứng số lượng xe cá nhân thì khi tăng thêm xe buýt sẽ càng tăng thêm ùn tắc.


Nguyễn Dũng


http://www.baomoi.com/Home/ThoiSu/infonet.vn/Lanh-dao-Ha-Noi-Nhieu-tien-mua-o-to-dung-keu-chuyen-thu-phi/8155370.epi
| 28.3.12
19 Ý kiến:


Lưu Ý :


- Những phản hồi sử dụng "Nặc danh/Ẩn danh"sẽ không được xuất hiện. Các bạn có thể chọn một nickname cho mình khi phản hồi bằng cách sử dụng các chức năng : "Tên/Url", hoặc bằng tài khoản Google


- Nếu nội dung phản hồi quá dài sẽ bị máy chủ BlogSpot hiểu lầm là Spam (không cho hiện lên), xin bạn vui lòng chia nội dung thành nhiều phần, hoặc chờ Dân Làm Báo cho xuất hiện lại phản hồi


- Phản hồi sẽ bị xóa nếu : viết chữ Việt không dấu, hoặc sử dụng quá nhiều chữ IN HOA


Người sài GònMar 27, 2012 07:16 PM
Cũng là một hình thức THU THUẾ. Thu đến tận cùng xương tủy người dân. Chưa có chế độ nào bóc lột tàn bạo như cộng sản, đặc biệt là cộng sản hà nội. Ăn đến nổi có thể gọi là bọn ăn tạp.
Trả lời
Trả lời


Dân nghèoMar 27, 2012 07:51 PM
Khi động chạm đến miếng cơn manh áo người dân. Chỉ cần hô lên một tiếng là nhân dân đồng thanh ủng hộ.
Trả lời


emgaMar 27, 2012 07:54 PM
Tận thu để bù đắp các khoản thâm hụt bằng bất cứ giá nào.Không phải chỉ là ô tô nhiều tiền,mà xe máy có nhiều tiền không mà chúng cũng đòi thu?
Trả lời


thúy còmMar 27, 2012 07:55 PM
thời Pháp cộng sản bảo dân phải chịu sưu cao thế nặng, thế thời cộng sản thì gọi dân chịu thuế thế nào. Có lẽ là Dại sưu cao thuế nhẫn tâm
Trả lời
Trả lời


Ý thức con người VN để ở đâu???Mar 27, 2012 08:06 PM
Ai biểu nghe lời bọn nó phỉnh làm chi, giờ trách móc ai đây???!!!
Dân VN giống như một đàn Vịt vậy, muốn lùa đi đâu thì đi chả biết mô tê ất giáp gì cả, đến hồi bị nhốt cứ kêu 'vác vác vạc vạc'.
Trả lời


Ai tệ hơn ?Mar 27, 2012 08:09 PM
Đảng cho đảng viên làm ăn kinh doanh. Bọn chúng dựa vào quan hệ sẳn có và đặc quyền đặc lợi để trở thành tư bản đỏ. Đảng biết và làm lơ. Nay ngân khố trống, phải tận thu, vơ vét trong dân, lấy tiền để cầm cự nuồi bộ máy quan liêu đảng, công an, chính quyền và các tổ chức khác. Nếu không nuôi sống được bộ máy thì ai còn muốn làm việc cho bộ máy quan liêu nữa ?
Ông Nghị hỏi , đại ý hăm dọa bọn tư bản đỏ : tụi bây không chịu góp công sức thì tụi tao không để tụi mày yên đâu. Tiền sắm xe hơi cũng là tiền tụi mày tham nhũng mà có. Của thiên thì trả địa , chứ la lối làm gì !
Người ta nói : Mình không chính thì không thể đòi hỏi người khác chính.
Bọn tư bản đỏ sẽ hỏi lại ông NGhị : Chứ tiền ở đâu mà bọn ông sắm xe hơi, vila, trang trại, đồn điền hả ? Ông cũng như bọn tụi chứ khác gì. Nhưng ít ra, bọn tui cũng bỏ công sức chạy chọt, động não để kiếm tiền. Còn bọn ông thiếu tiền thì ra luật đễ ăn cướp của dân mà thôi, chứ có làm lợi gì cho dân đâu . Ai tệ hơn ai ?
Trả lời


Bộ Chính ChịMar 27, 2012 08:41 PM
Bộ nghiêm khắc phê bình phát biểu của đồng chí Nghị. Nói: "Nếu kêu chuyện thu phí thì trước tiên chúng ta hãy hỏi người sử dụng ô tô lấy đâu ra nhiều tiền như vậy để mua" là ngầm ý đề cập đến chuyện tham nhũng mà đảng đang cố che lấp, từ việc suy bụng ta ra bụng người.
"Đến nay ô tô lại tăng rất nhiều so với mười năm trước. Sự thay đổi này khiến quy hoạch giao thông, quản lý giao thông phát triển không kịp" là lộ ra ý đồ của đảng "ta". Quy hoạch và quản lý giao thông là chức năng của nhà nước, đã làm không nổi vì tham nhũng, nay đồng chí Nghị lại đưa ra làm lý do thu phí, thuế thêm là lộ bản chất.
Dự kiến của đảng là sau chuyện thu thuế phí cho tất cả các loại xe với danh nghĩa giảm ùn tắc, sắp tới sẽ thu tiếp thuế xe đạp, rồi đến thuế giày dép các loại đến 500%. Xem phen này còn ai dám ra đường để kêu ca ùn tắc nữa không.
Trả lời


Ngon CơmMar 27, 2012 09:20 PM
Bí thư thành ủy Phạm Quang Nghị không nói thì thôi, chứ "ngài" đã nói là nhất định phải thối!


Không thối không lấy tiền!


P/S: @Phạm Quang Nghị - ông "lấy" tiền ở đâu mà có nhà lầu, xe hơi?
Trả lời
Trả lời


Nặc danhMar 27, 2012 11:22 PM
ngu the. tao an cap. the ma cung phai hoi


Trung với Đảng, Hiếu với ...Mar 28, 2012 02:58 AM
NHÂN DÂN mua cho tao, chúng mày còn hỏi gì nữa nào?
Trả lời


Forg ManMar 27, 2012 09:44 PM
Hài, người đứng đầu thành phố ngàn năm văn hiến mà phát ngôn cứ tưởng của kẻ bị thiểu năng. Cái gì mà... "Nếu kêu chuyện thu phí thì trước tiên chúng ta hãy hỏi người sử dụng ô tô lấy đâu ra nhiều tiền như vậy để mua". Ôi! Đỉnh cao trí tuệ, độc nhất vô nhị trên thế giới này.
Trả lời


Tư xe ômMar 27, 2012 09:51 PM
Trả lời bạn Forg Man: Thằng/con lãnh đạo nào trong cái chế độ CS thì cũng thế, đều thiểu năng, thất đức,bất lương. Cái "đỉnh cao trí tuệ" là chúng nó tự sướng hoặc chúng bị chứng tâm thần hoang tưởng. Dân tộc VN này vô cùng chán ngán cái chế độ thối nát cùng với đám lãnh đạo bạc nhược,ngu dốt này lắm rồi...
Trả lời


Kiêu BinhMar 27, 2012 09:54 PM
Nói đi thì cũng phải nói lại, em là em ủng hộ mấy anh lãnh đạo Hà Nội và anh Thăng hết mình luôn. Nhất định phải thu phí, với quyết tâm chính trị chúng ta nhất định sẽ biến điều không khả thi thành khả thi. Bóp cổ cho chúng nó chết bớt đi, em thấy nhiều thằng dân đen còn u mê lắm! Mở mồm ra là yêu đảng, yêu chính phủ,... ai chúng cũng gọi là phản động này nọ. Hy vọng các anh giúp cho chúng nó sớm mở mắt.
Trả lời


Bộ GTVTMar 27, 2012 10:55 PM
Tiền thằng Nghị lấy ở dự án ODA đây nè. Cả tỉ USD.
Câu ca mới của Thành ủy Hà Nội dưới sự lãnh đạo của đồng chí Nghị:
“Vay ODA đi. Vay. Vay nữa. Vay mãi”.
Đ.M. chúng nó. Nước cho vay thì có lợi. Nhà thầu nước cho vay thì đặc lợi. Quan chức nước ta thì đại lợi. Đất nước và nhân dân ta thì bất lợi.


http://caunhattan.wordpress.com
Trả lời


Bộ GTVTMar 27, 2012 11:07 PM
Bà con ơi, vả vỡ mồm thằng Nghị đi. Nhà nó ở biệt thự triệu USD phố Hoa Lư. Con cái nó mỗi đứa mấy cái Phantom. Nhà nó dùng phương tiện công cộng khi nào? Bố đẻ nó là Phạm Quang Lợi đi ăn giỗ tổ họ Phạm ở làng Vẽ (Từ Liêm, nhà thờ họ của Phạm Gia Khiêm, từ Thanh Hóa ra nhận nhau???) cách nhà thằng Nghị 10km mà mấy tổng vận tải của Hà Nội chúng em phải cung đốn xe pháo đưa rước còn hơn hầu nguyên thủ. Mả tổ nhà nó.
Trả lời


QUYÊN CUA DÂNMar 27, 2012 11:42 PM
Ị,,Tè vào mồm những thằng lãnh đạo này,hạn chế phương tiện cá nhân,,sao không hạn chế xe công,cứ quan sát sẽ thấy,những cơ quan nhà nước nào cũng co chỗ để xe,và chúng ta thấy rất rất nhiều xe ,như BỘ TÀI CHÍNH xe đầy sân,đầy vỉa hè co khi đầy ca lòng đường,,sao không han chế những đối tượng đó,sao không han chế những kẻ ngồi không ăn bam vào tiên thuế của nhân dân,ma lai hạn chế những người đang ngày đêm làm ra cua cải vật chất để Đóng thuế cho bọn chúng,,Đúng là một bầy ăn hại chết hết đi cho người dân đỡ khổ.
Trả lời


đừng nhắc đếnMar 27, 2012 11:49 PM
chúng ta quá sợ hãi nỗi sợ hãi làm chúng ta không trong sáng. vì những lo lắng sở hữu của chính chúng ta bị bọn ngu dân nghị, thăng và đồng bọn xâu xé. hãy bình tâm nghĩ lại đi các bạn chúng ta dù có kêu gào với chúng nó hay than thân trách phận gì cũng chẳng có nghĩa gì? mà chỉ làm cho chúng ta thêm rối trí. nỗi sợ cho chính chiếc xe của chúng ta hay là chén cơm manh áo của cả gia đình chúng ta sắp bị đoạt lấy làm chúng ta mất đi sự sáng suốt. chính điều này làm cho chúng ta sợ hãi vậy có bao giờ các bạn nghĩ ngược lại không? hãy đễ sự sợ hãi này cho bọn ngu dân nghị thăng đi... đừng nói gì nữa vì chính chúng đang đi đến dường cùng rồi cái xe của tôi cũng như các bạn có thể cân sắt vụn sống chờ một ngày tươi sáng còn bọn ngu dân nghị thăng và đồng bọn sẽ không có ngày đó đâu
Trả lời


Bất côngMar 28, 2012 12:19 AM
Thưa ông Nghị ông nói vậy cũng có lý. Nhưng đòi thu phí như vậy các ông nhằm mục đích cải thiện giao thông hay để chèn ép thêm vào cổ người dân. Nếu vì mục đích công bằng tốt đẹp vậy thì các ông phải đưa ra phương án nếu dân không muốn đóng phí đi ô tô thì có thể bán lại ô tô của họ cho Nhà nước (Nhà nước phải trả hết các loại thuế phí cho dân + giá trị sử dụng còn lại của xe ô tô). Như vậy ai có tiền thì cứ đi o tô, ai kêu không đủ tiền thì bán ô tô lại cho Nhà nước. Như vậy vừa không ép dân phải bị bắt buộc đi ô tô vừa hạn chế được lượng xe. Tôi viết gửi mấy báo mạng chính thống nhưng chả thấy đăng gì cả. VD; tôi vừa mua xe ô tô (giá xe chỉ 300 tr + các loại thuế là 550tr = 850tr. Hai vợ chồng ôi dành dụm hơn 10 năm mới mua được. Xe tôi đi được 4 tháng, và đi 1500km nay thu phí này tôi không chịu nổi, tôi sắn sàng không đi ô tô nữa. Đề nghị nhà nước trả lại tôi 550tr tiền thuế + "300tr/20 năm sử dụng x 0.5 năm đã sử dụng" = 842.500.000 đ) Như vậy mới là Nhà nước không bóc lột dân chứ.
Trả lời


minh râuMar 28, 2012 01:08 AM
Quyền tiêu dùng cá nhân là một trong những quyền cơ bản của con người cớ sao ông NGhị lại đòi cấm và hạch sách họ lấy tiền đâu để mua xe? Xin ông Nghị hãy hỏi ngay chính người nhà ông và cán bộ cấp dưới của ông xem họ lấy tiền ở đâu mà có ô tô thế. Ông làm bí thư của Thủ đô mà ăn nói kém hiểu biết. Quyền phê phán, phản biện chính sách công là thuộc quyền tự do ngôn luận và bày tỏ chính kiến đã được hiến pháp bảo hộ cớ sao ông Nghị lại muốn bịt mồm người dân vậy. Làm lãnh đạo một thủ đô mà không giải quyết được vấn đề giao thông thì thử hỏi có còn xứng đáng tại vị không mà dám lên mặt răn dạy dân chúng thế. Sic.
Trả lời
Thêm nhận xét

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Mời sự đóng góp ý kiến của các bạn
Thanh thật cám ơn